南昌规划建设通风廊道里的城市梯度风气象站

　　南昌规划建设通风廊道里的城市梯度风气象站

　　南昌居我国中东部内陆，属于亚热带季风气候区，夏季常受稳定的副热带高压控制，盛行下沉气流，高温天气频繁出现。近年，南昌由于城市扩建导致热岛效应加剧，每年7月初到8月末极为难忍。

　　有专家认为，造成城市热岛效应的最主要原因是城市人为排放热量、建筑物和道路蓄热、绿地较少等原因造成的，密集的道路、建筑等能把太阳辐照热量储存起来，加热城市大气，同时城市空调、机动车等排放的热量，进一步加热城市大气，造成城市平均气温比郊区高1℃以上，有时白天高6℃以上。气象学上，常用城郊气温差值大小代表城市热岛强度。

　　建成5个城市梯度风气象站

　　“风道就像人的经脉一样，经脉不通，人就容易生病，城市也是这样。”南昌市气象服务中心主任林永华介绍，据国家有关部门组织编写的《城市通风廊道规划技术指南》，城市通风廊道是以提升城市的空气流动性、缓解热岛效应和改善人体舒适度为目的，为城区引入新鲜冷湿空气而构建的通道。南昌也准备建设城市通风廊道。

　　林永华说，南昌正加紧建设通风廊道监测站，已建成的有锦江路城市梯度风气象站、凤凰城城市梯度风气象站、南新黄渡城市梯度风气象站等5个，为后期南昌市气象局建设通量观测系统做铺垫。通量观测系统是目前测定地-气、水-气交换最好的方法之一，越来越被广泛地应用于估算陆地、湖泊生态系统中的物质和能量交换，对指导南昌改善局地气候环境有重要作用。

　　近年来，北京、广州、西安、南京、福州等城市都在城市规划设计中提出过建设通风廊道。

　　将建通风廊道引入新鲜冷湿空气

　　林永华说，南昌的通风廊道设计处于起步阶段。未来划入通风廊道的区域将严格控制建设规模，不会大拆大建，需合理规划，在有条件的情况下打通阻碍廊道连通的关键节点。

　　据介绍，城市通风廊道可分为一级通风廊道和二级通风廊道。一级通风廊道主要为赣江南昌段，连通主城区和郊区，作为清洁空气流入主城区的主要通道;二级通风廊道主要分布在市区内，以长直公路、艾溪湖、青山湖、前湖为主，平均宽度50米至200米。另外在城市主导风的上风向，要加强生态建设，划定诸如大型水体、绿地、生态公益林等保护区，保证清洁、凉爽、湿润的新鲜空气能顺利通过通风廊道进入城市，既缓解城市热岛效应，又改善城市空气质量。

　　根据通风廊道观测站点布局方案，建议在各通风廊道的相交处、端口处及中段处设置观测站点，以探究在不同主导风下通风廊道内的风环境特征，南昌拟在城郊关键位置等处建设通风廊道气象观测站。

　　林永华说，南昌市通风廊道气象观测站的观测内容主要包括风速、风向、气温，观测方法为自动采集监测。